교통사고 위험구간 선정 방법 중 사고율-통계적 방법(한계사고율법)에 대한 설명으로 틀린 것 상세 페이지
1[교통기사 필기] 22년 1회차
교통사고 위험구간 선정 방법 중 사고율-통계적 방법(한계사고율법)에 대한 설명으로 틀린 것은?
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사용변수로서 MEV 당 사고율 등 교통사고율을 사용한다.
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여러 장소에서 임의로 발생하는 사고건수는 포아송 분포를 따르며, 사고건수가 커지면 포아송 분포가 정규분포에 근사화되는 특성을 이용하였다.
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유사한 특성을 갖는 장소의 평균사고율을 활용하여 위험구간을 선정한다.
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실제사고율이 임계사고율보다 작은 장소를 교통사고 위험구간으로 선정한다.
해설
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