엘리베이터 메인 브레이크에 대한 설명 중 틀린 것은? | [승강기기사 필기] 18년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[승강기기사 필기] 18년 2회차
엘리베이터 메인 브레이크에 대한 설명 중 틀린 것은?
1
브레이크 라이닝은 불연성이어야 한다.
2
브레이크에 공급되는 전류는 2개 이상의 독립적인 전기장치에 의해 차단되어야 한다.
3
카의 정격속도로 정격하중의 125%를 싣고 하강방향으로 운행될 때 구동기를 정지할 수 있어야 한다.
4
브레이크 코일에 전류가 공급되면 제동력이 발생한다.
해설
엘리베이터의 메인 브레이크는 전류가 차단되면 제동력이 발생하는 구조이므로, 코일에 전류가 공급되면 제동력이 발생한다는 설명은 옳지 않다.
정상 운행 중에는 브레이크 코일에 전류를 흘려 전자석의 힘으로 라이닝을 개방하고, 정전이나 고장으로 전류가 차단되면 스프링 힘에 의해 라이닝이 조여 제동력이 발생하는 페일세이프 구조이다.
- 브레이크 라이닝은 화재 시 안전을 위해 불연성이어야 한다.
- 브레이크 전류 차단은 2개 이상의 독립된 전기장치로 이루어져야 신뢰성을 확보할 수 있다.
- 정격속도로 정격하중의 125%를 싣고 하강 중에도 구동기를 정지시킬 수 있는 제동능력을 가져야 한다.
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