로프 마모 및 파손상태 검사의 합격기준으로 옳은 것은? | [승강기기사 필기] 18년 3회차 기출문제 상세 페이지

출제 당시의 로프 마모·파손상태 검사기준은 파단 소선의 상태에 따라 허용 파단 수를 달리 정하고 있다. 파단 소선의 단면적이 원래 소선 단면적의 70% 이하로 줄어든 경우에는 손상이 큰 상태이므로 1구성 꼬임(스트랜드)의 1꼬임 피치 내 파단 수가 2 이하여야 합격으로 본다.
소선의 파단이 균등하게 분포되어 있는 경우의 허용 파단 수는 이보다 완화된 값(1꼬임 피치 내 4 이하)으로 정해져 있어, 3 이하·2 이하로 적은 설명은 기준과 다르다.
녹이 심한 경우는 파단 수로 판정하는 항목이 아니라 부식 상태 자체로 판정하는 항목이다.
검사기준의 세부 수치는 개정될 수 있으므로 실제 검사 시에는 현행 기준을 확인해야 한다.