모두CBT

탄성한도 이내에서 가로 변형률과 세로 변형률과의 비를 의미하는 용어는? | [승강기기사 필기] 22년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[승강기기사 필기] 22년 1회차
탄성한도 이내에서 가로 변형률과 세로 변형률과의 비를 의미하는 용어는?
1
곡률
2
세장비
3
단면수축률
4
프와송 비
해설

탄성한도 이내에서 가로변형률과 세로변형률의 비를 프와송 비라고 한다.

축방향으로 인장 또는 압축 하중을 받는 재료는 길이방향(세로) 변형과 동시에 단면방향(가로) 변형이 발생하며, 이 두 변형률의 비는 재료마다 고유한 상수로 나타난다.

곡률, 세장비, 단면수축률은 각각 굽힘, 좌굴, 연성 파단과 관련된 다른 개념이다.

내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.