공기스프링에 대한 설명으로 틀린 것은? | [기계설계산업기사 필기] 20년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[기계설계산업기사 필기] 20년 2회차
공기스프링에 대한 설명으로 틀린 것은?
1
감쇠성이 적다.
2
스프링 상수 조절이 가능하다.
3
종류로 벨로즈식, 다이어프램식이 있다.
4
주로 자동차 및 철도차량용의 서스팬션(suspension) 등에 사용된다.
해설
공기스프링은 감쇠성이 높다는 특성을 가지고 있어 1번이 틀렸다. 공기의 압축·팽창 과정에서 내부 마찰로 인한 에너지 손실이 크기 때문에 진동 감쇠 성능이 우수하며, 따라서 감쇠기를 별도로 장착할 필요가 적다. 2번 스프링 상수는 공기압을 조절하여 변경 가능하고, 3번의 벨로즈식(주름 튜브형)과 다이어프램식(격막형)이 주요 종류이며, 4번과 같이 자동차·철도차량의 서스팬션에 널리 사용된다.
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