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1[온실가스관리기사 필기] 18년 2회차
다음은 온실가스ㆍ에너지 목표관리 운영 등에 관한 지침에 근거하여 이동연소(도로)에서 Tier 3 산정방법론을 적용하여 CH4 및 N2O 배출량 산정시 요구되는 활동자료에 관한 설명이다. ()안에 가장 적합한 것은?차량의 종류, 사용 연료, 배출제어기술 등에 따른 각각의 ( )을/를 활동자료로 하고 측정불확도 ±2.5% 이내의 활동자료로 활용한다.
1
주행거리
2
연료소비량
3
운행횟수
4
차량대수
해설
제시된 조건은 이동연소(도로)에서 CH4·N2O 배출량을 Tier 3으로 산정할 때 쓰는 활동자료를 규정한 것이다. "차량의 종류, 사용 연료, 배출제어기술 등에 따른 각각의 ( )"라는 표현은 곧 차종·연료·배출제어장치별로 구분된 주행거리를 뜻한다.
도로 이동연소의 CO2는 태운 연료량에 거의 비례하지만, CH4와 N2O는 연소온도·공연비·삼원촉매 등 배출제어기술의 상태에 따라 배출특성이 크게 달라진다. 그래서 상위 Tier로 갈수록 연료량 대신 차종·연료·배출제어기술별 주행거리(VKT)와 그에 대응하는 거리당 배출계수를 사용한다.
지문의 측정불확도 ±2.5% 이내는 Tier 3 활동자료에 요구되는 관리수준으로, 차량 운행기록 등에서 확보한 주행거리 자료가 이 정도의 정확도를 갖추어야 함을 의미한다. 연료소비량은 하위 Tier에서 쓰는 활동자료이고, 운행횟수나 차량대수는 실제 배출과의 상관성이 확보되지 않아 활동자료가 되지 못한다.
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