다음 연료전지(Fuel Cell)의 형태에 따른 설명으로 옳지 않은 것… | [온실가스관리기사 필기] 19년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[온실가스관리기사 필기] 19년 2회차
다음 연료전지(Fuel Cell)의 형태에 따른 설명으로 옳지 않은 것은?
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인산형(PAFC) 연료전지는 백금을 주촉매로 사용하고, 150~250℃ 정도에서 운전한다.
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알칼리형(AFC) 연료전지는 외부 연료개질기가 필요하며, 50~120℃ 정도에서 운전한다.
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용융탄산염형(MCFC) 연료전지는 550~700℃ 정도에서 운전하며, 대규모 발전에 사용한다.
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고체산화물형(SOFC) 연료전지는 백금을 주 촉매로 사용하고, 100~150℃ 정도에서 운전한다.
해설
고체산화물형 연료전지(SOFC)는 세라믹 고체 전해질을 사용하며 고온(약 600~1,000℃)에서 운전되고, 촉매로 백금과 같은 귀금속이 아닌 니켈 등 저가 금속을 사용할 수 있다는 것이 특징이다.
인산형(PAFC)이 백금을 주촉매로 150~250℃에서, 알칼리형(AFC)이 외부 개질기를 필요로 하며 저온에서, 용융탄산염형(MCFC)이 550~700℃의 고온에서 대규모 발전에 쓰인다는 설명은 각 연료전지의 특성과 부합한다.
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