복합운송에 관한 설명으로 가장 옳은 것은? | [유통관리사 1급] 22년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[유통관리사 1급] 22년 1회차
복합운송에 관한 설명으로 가장 옳은 것은?
1
운송인이 화물을 인수한 지점에서 인도지점까지 복합운송 계약에 의거하여 적어도 3개 이상의 동일 운송수단을 활용한 화물운송을 말한다.
2
통운임(through rate)은 구간별로 다른 운송사들이 화주에게 따로따로 부과하는 개별운임을 말한다.
3
birdy back 방식은 화물을 항공과 선박을 이용해 운송하는 것을 말한다.
4
piggy back 방식은 화물을 트럭과 선박을 이용해 운송하는 것을 말한다.
5
컨테이너화로 인해 각 운송수단이 유기적으로 결합되어 궁극적으로 door to door 운송이 가능해졌다.
해설
컨테이너화로 여러 운송수단이 유기적으로 결합되면서 door to door 운송이 가능해졌다는 설명이 옳다.
컨테이너는 규격이 통일되어 있어 선박·철도·트럭 간 환적이 쉬워지고, 이를 통해 출발지에서 최종 도착지까지 하나의 운송체계로 연결하는 복합운송이 발전했다.
- 복합운송은 적어도 두 가지 이상의 서로 다른 운송수단을 이용하는 것이며, 동일 운송수단 3개 이상이라는 설명은 정의에 맞지 않는다.
- 통운임(through rate)은 구간별로 따로 부과되는 개별운임이 아니라 전 구간에 대해 단일하게 설정된 운임을 말한다.
- birdy back 방식은 항공과 선박이 아니라 트럭과 항공을 결합한 운송을 가리킨다.
- piggy back 방식은 트럭과 선박이 아니라 트럭과 철도를 결합한 운송을 가리킨다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.