복합운송의 특징에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? | [유통관리사 1급] 24년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[유통관리사 1급] 24년 1회차
복합운송의 특징에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
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복합운송인이 화주의 문전운송계약을 체결한 경우에 화주에 대해 전 운송구간을 커버하는 복합운송장을 발행한다.
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여러 운송방법을 결합하여 인수하는 형태이기에 책임이 있는 구간별로 화주와 다수의 계약이 이루어지는 것이 특징이다.
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복합운송인은 복합운송 전체 운송구간에 대한 단일의 운임청구권을 가진다.
4
복합운송에 있어서 위험부담의 분기점은 송화인이 물품을 내륙운송인에게 인도하는 시점이다.
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운송수단별로 각각 다른 법적 규제를 받기에 유의해야 한다.
해설
복합운송은 복합운송인이 전 운송구간에 대해 단일 계약과 단일 책임을 지는 것이 핵심 특징이므로, 구간별로 화주와 별도의 다수 계약을 체결한다는 설명은 옳지 않다.
복합운송인은 전 구간을 커버하는 복합운송장을 발행하고 단일 운임청구권을 가지며, 위험부담의 분기점은 송화인이 물품을 내륙운송인에게 인도하는 시점으로 본다. 운송수단별로 적용 법규가 달라지는 점도 유의해야 한다.
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