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1[자동차정비산업기사 필기] 15년 2회차
선회 주행 중 뒷바퀴에 발생되는 코너링 포스가 크게 되어 회전 반경이 점점 커지는 현상은?
1
안티 록 현상
2
트램핑 현상
3
언더 스티어링 현상
4
오버 스티어링 현상
해설
뒷바퀴의 코너링포스가 커서 슬립각이 작게 유지되면, 상대적으로 앞바퀴의 슬립각이 커지는 언더 스티어링 경향이 나타난다.
이 경우 같은 조향각을 유지해도 차가 원래 그리려던 궤적보다 바깥쪽으로 밀려나가 회전 반경이 점점 커진다.
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