유체 클러치에서 스톨 포인트에 대한 설명이 아닌 것은? | [자동차정비산업기사 필기] 16년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비산업기사 필기] 16년 2회차
유체 클러치에서 스톨 포인트에 대한 설명이 아닌 것은?
1
속도비가 “0”인 점이다.
2
펌프는 회전하나 터빈이 회전하지 않는 점이다.
3
스톨 포인트에서 토크비가 최대가 된다.
4
스톨 포인트에서 효율이 최대가 된다.
해설
스톨 포인트는 펌프는 회전하지만 터빈이 정지해 있는 상태로, 속도비가 0이고 토크비가 최대가 되는 지점이다.
그러나 이 지점에서는 전달 효율이 최소(0)이므로, 스톨 포인트에서 효율이 최대가 된다는 설명은 옳지 않다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.