전자제어기관에서 포텐셔미터식 스로틀포지션센서의 기본 구조 및 출력 특성… | [자동차정비산업기사 필기] 16년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비산업기사 필기] 16년 2회차
전자제어기관에서 포텐셔미터식 스로틀포지션센서의 기본 구조 및 출력 특성과 가장 유사한 것은?
1
차속 센서
2
크랭크 각 센서
3
노킹 센서
4
액셀러레이터 포지션 센서
해설
포텐셔미터식 스로틀포지션센서(TPS)는 가변저항을 이용해 스로틀밸브 개도에 비례하는 전압을 출력하는 구조이다. 액셀러레이터 포지션 센서(APS) 역시 가변저항 방식으로 페달 위치에 비례한 전압을 출력하므로 구조와 출력 특성이 가장 유사하다.
차속 센서, 크랭크각 센서, 노킹 센서는 각각 다른 검출 원리(자기·압전 방식 등)를 사용한다.
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