전기회로의 점검방법으로 틀린 것은? | [자동차정비산업기사 필기] 17년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비산업기사 필기] 17년 2회차
전기회로의 점검방법으로 틀린 것은?
1
전류 측정 시 회로와 병렬로 연결한다.
2
회로가 접촉 불량일 경우 전압강하를 점검한다.
3
회로의 단선 시 회로의 저항 측정을 통해서 점검할 수 있다.
4
제어모듈 회로 점검 시 디지털 멀티미터를 사용해서 점검할 수 있다.
해설
전류는 회로에 흐르는 양을 그대로 측정해야 하므로 전류계는 회로와 직렬로 연결해야 하며, 병렬로 연결하면 내부저항이 작은 전류계를 통해 단락 경로가 생겨 정확한 측정이 되지 않는다.
접촉 불량은 전압강하 점검으로, 단선은 저항 측정으로 확인할 수 있고, 제어모듈 회로도 디지털 멀티미터로 점검할 수 있다는 나머지 설명은 올바른 점검 방법이다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.