가솔린엔진의 DLI(distributor less ignition) 점… | [자동차정비산업기사 필기] 17년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비산업기사 필기] 17년 2회차
가솔린엔진의 DLI(distributor less ignition) 점화 방식의 특징으로 틀린 것은?
1
드웰 시간의 변화가 없다.
2
배전기가 없음으로 누전이 적다.
3
부품 개수가 줄어 고장 요소가 적다.
4
전파방해가 적어 다른 전자제어 장치에 거의 영향을 주지 않는다.
해설
DLI(배전기 없는 점화) 방식은 크랭크각·캠각 신호를 바탕으로 ECU가 점화시기와 드웰(통전) 시간을 회전수·부하에 맞춰 가변 제어하므로, 드웰시간에 변화가 없다는 설명은 실제와 다르다.
배전기가 없어 누전이 적고 부품 수가 줄어 고장요소가 감소하며, 로터의 기계적 스파크 갭이 없어 전파방해가 적다는 나머지 특징은 DLI의 실제 장점에 해당한다.
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