주행 중 엔진이 과열되는 원인으로 틀린 것은? | [자동차정비산업기사 필기] 17년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비산업기사 필기] 17년 2회차
주행 중 엔진이 과열되는 원인으로 틀린 것은?
1
냉각수 부족
2
라디에이터 캡 불량
3
워터 펌프 작동 불량
4
서모스탯이 열린 상태에서 고착
해설
서모스탯이 열린 상태로 고착되면 냉각수가 계속 라디에이터로 순환해 오히려 엔진이 과냉(워밍업 지연)되므로 과열의 원인이 될 수 없다.
- 냉각수가 부족하면 냉각 능력 자체가 떨어져 과열된다.
- 라디에이터 캡이 불량하면 냉각계통의 압력이 유지되지 않아 비등점이 낮아지고 과열되기 쉽다.
- 워터펌프 작동이 불량하면 냉각수 순환이 원활하지 않아 과열된다.
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