운행차 배출가스 검사에 사용되는 매연측정기에 대한 설명으로 틀린 것은? | [자동차정비산업기사 필기] 17년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비산업기사 필기] 17년 2회차
운행차 배출가스 검사에 사용되는 매연측정기에 대한 설명으로 틀린 것은?
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측정기는 형식승인된 기기로서 최근 1년 이내에 정도검사를 필한 것이어야 한다.
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안정된 전원에 연결 후 충분히 예열하여 안정화 시킨 후 조작한다.
3
채취부 및 연결호스 내에 축적되어 있는 매연은 제거하여야 한다.
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자동차 엔진이 가동된 상태에서 영점조정을 하여야 한다.
해설
매연측정기의 영점조정은 배출가스의 영향을 받지 않는 상태에서 실시해야 하므로, 엔진이 가동된 상태에서 영점조정을 한다는 설명은 틀린 내용이다.
측정기는 형식승인·정기 정도검사를 받은 것을 사용하고 충분히 예열하여 안정화한 뒤, 채취부와 호스에 남은 매연을 제거하고 나서 조작하는 것이 올바른 순서이다.
엔진 배출가스가 유입되는 상태로 영점을 맞추면 기준(0점)이 흐트러져 측정값에 오차가 생기므로, 영점조정은 배출가스와 무관한 상태에서 이루어져야 한다.
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