병렬형 하이브리드 자동차의 특징 설명으로 틀린 것은? | [자동차정비산업기사 필기] 18년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비산업기사 필기] 18년 2회차
병렬형 하이브리드 자동차의 특징 설명으로 틀린 것은?
1
모터는 동력 보조만 하므로 에너지 변환 손실이 적다.
2
기존 내연기관 차량을 구동장치의 변경 없이 활용 가능하다.
3
소프트방식은 일반 주행 시에는 모터 구동만을 이용한다.
4
하드 방식은 EV 주행 중 엔진 시동을 위해 별도의 장치가 필요하다.
해설
소프트 방식 병렬형 하이브리드는 일반 주행 시 엔진을 주 동력원으로 하고 모터는 가속 등에서 보조 역할만 수행하므로, 모터 구동만으로 주행한다는 설명은 옳지 않다.
모터가 동력 보조만 담당하는 구조는 에너지 변환 손실이 적고, 기존 내연기관 차량의 구동장치를 그대로 활용할 수 있다는 점은 병렬형의 일반적 특징이다.
하드 방식은 EV 모드의 순수 전기 주행이 가능하므로, 이 상태에서 엔진을 시동하려면 별도의 시동 장치(HSG 등)가 필요하다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.