납산 배터리 양(+)극판에 대한 설명으로 틀린 것은? | [자동차정비산업기사 필기] 19년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비산업기사 필기] 19년 2회차
납산 배터리 양(+)극판에 대한 설명으로 틀린 것은?
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음극판보다 1장 더 많다.
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방전 시 황산납으로 변환된다.
3
충전 후 갈색의 과산화납으로 변환된다.
4
충전 시 전자를 방출하면서 이산화납으로 변환된다.
해설
납산 배터리에서는 음극판이 양극판보다 1장 더 많은 구조가 일반적이므로, 양극판이 음극판보다 1장 더 많다는 설명은 틀렸다.
양극판의 화학적 활성도가 음극판보다 커서, 양극판 양쪽을 음극판으로 감싸 극판의 변형과 열화를 막기 위한 구조이다.
- 방전 시 황산납으로 변환된다는 설명은 맞다.
- 충전 후 갈색의 과산화납으로 변환된다는 설명도 맞다.
- 충전 시 전자를 방출하며 이산화납으로 변환된다는 설명도 맞다(과산화납과 이산화납은 같은 물질을 가리킨다).
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