모두CBT

차체 자세제어장치(VDC, ESC)에 관한 설명으로 틀린 것은? | [자동차정비산업기사 필기] 19년 2회차 기출문제 상세 페이지

1[자동차정비산업기사 필기] 19년 2회차
차체 자세제어장치(VDC, ESC)에 관한 설명으로 틀린 것은?
1
요 레이트 센서, G센서 등이 적용되어 있다.
2
ABS제어, TCS 등의 기능이 포함되어있다.
3
자동차의 주행 자세를 제어하여 안전성을 확보한다
4
뒷바퀴가 원심력에 의해 바깥쪽으로 미끄러질 때 오버 스티어링으로 제어를 한다.
해설

뒷바퀴가 원심력으로 바깥쪽으로 미끄러지는 상태 자체가 오버스티어이며, 차체 자세제어장치는 이때 바깥쪽 앞바퀴에 제동을 걸어 오버스티어를 억제(언더스티어 방향으로 보정)한다. 따라서 오버스티어링으로 제어한다는 설명은 틀렸다.

  • 요 레이트 센서, G센서 등이 적용된다는 설명은 VDC의 구성과 맞다.
  • ABS 제어와 TCS 기능을 포함한다는 설명도 맞다.
  • 주행 자세를 제어하여 안전성을 확보한다는 설명도 장치의 목적과 맞다.

내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.