점화 플러그에 대한 설명으로 옳은 것은? | [자동차정비산업기사 필기] 20년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비산업기사 필기] 20년 2회차
점화 플러그에 대한 설명으로 옳은 것은?
1
에어 갭(간극)이 규정보다 클수록 불꽃 방전 시간이 짧아진다.
2
에어 갭(간극)이 규정보다 작을수록 불꽃 방전 전압이 높아진다.
3
전극의 온도가 낮을수록 조기점화 현상이 발생된다.
4
전극의 온도가 높을수록 카본퇴적 현상이 발생된다.
해설
점화 플러그의 전극 간극(에어 갭)이 규정보다 크면 스파크가 발생하는 데 필요한 절연 파괴 전압은 높아지지만, 축적된 에너지가 짧은 시간에 강하게 방전되므로 불꽃 방전 시간은 오히려 짧아진다.
- 간극이 규정보다 작으면 방전 전압은 낮아지는 것이 일반적이므로 전압이 높아진다는 설명은 옳지 않다.
- 전극 온도가 낮을수록 발생하기 쉬운 것은 조기점화가 아니라 실화·카본 퇴적이다.
- 전극 온도가 지나치게 높을수록 나타나는 것은 카본 퇴적이 아니라 조기점화(과열점화)다.
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