모두CBT
디젤기관의 와류실식 연소실의 장점이 아닌 것은?
실린더 헤드의 구조가 간단하다.
연료분사압력이 낮아도 된다.
엔진의 사용 회전속도 범위가 넓고 운전이 원활하다.
압축행정에서 발생하는 강한 와류를 이용하기 때문에 회전속도 및 평균 유효압력을 높일 수 있다.
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