모두CBT

에어백(프리텐셔너 겸용)에 대한 내용으로 틀린 것은? 상세 페이지

1[자동차정비기사 필기] 17년 1회차
에어백(프리텐셔너 겸용)에 대한 내용으로 틀린 것은?
1
클럭 스프링의 중심 위치가 맞지 않을 때, 에어백 경고등이 점등될 수 있다.
2
버클센서의 신호가 입력되지 않으면 프리텐셔너는 작동되지 않는다.
3
프리텐셔너 커넥터 탈거 시 폭발을 방지하기 위해 단락바가 설치되어 있다.
4
에어백 모듈의 점검 시 전압측정은 위험 하므로 저항측정을 통해 단자를 점검한 다.
해설
등록된 해설이 없습니다.

내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.