기업이 선택할 수 있는 주요 수송 수단인 철도, 육로(트럭), 해상운송… | [유통관리사 2급] 18년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[유통관리사 2급] 18년 1회차
기업이 선택할 수 있는 주요 수송 수단인 철도, 육로(트럭), 해상운송, 항공, 파이프라인을 상대적으로 비교했을 때 가장 옳지 않은 것은?
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해상수송은 광물이나 곡물을 수송하는데 경제적이다.
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철도수송은 전체 수송에서 차지하는 비중이 감소하는 추세이나 육로의 정체현상으로 재활성화 될 가능성이 있다.
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파이프라인수송은 단위 당 비용, 속도, 이용 편리성 측면에서 상대적으로 우수하다.
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항공수송은 신속하지만 단위 거리 당 비용이 가장 높다는 단점이 있다.
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육상수송은 자체적인 운송뿐만 아니라 선박이나 항공과 결합해서 널리 활용된다.
해설
파이프라인수송은 단위당 수송비가 낮고 안정적이지만, 속도가 느리고 이용 가능한 품목이 액체·기체 등으로 제한되어 이용 편리성이 떨어진다는 한계가 있다.
따라서 파이프라인수송이 비용·속도·이용편리성 모두에서 상대적으로 우수하다는 설명은 옳지 않다.
해상수송은 대량의 광물·곡물 운송에 경제적이고, 철도수송은 도로 정체를 계기로 재조명되고 있으며, 항공수송은 가장 신속한 대신 단위 거리당 비용이 가장 높고, 육상수송은 다른 운송수단과 결합해 널리 활용된다는 나머지 설명은 타당하다.
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