도시공간구조이론 및 지대이론에 관한 설명으로 틀린 것은? | [공인중개사 1차] 21년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[공인중개사 1차] 21년 1회차
도시공간구조이론 및 지대이론에 관한 설명으로 틀린 것은?
1
버제스(E. Burgess)의 동심원이론에 따르면 중심업무지구와 저소득층 주거지대 사이에 점이지대가 위치한다.
2
호이트(H. Hoyt)의 선형이론에 따르면 도시공간구조의 성장과 분화는 주요 교통축을 따라 부채꼴 모양으로 확대되면서 나타난다.
3
해리스(C. Harris)와 울만(E. Ullman)의 다핵심이론에 교통축을 적용하여 개선한 이론이 호이트의 선형이론이다.
4
헤이그(R. Haig)의 마찰비용이론에 따르면 마찰비용은 교통비와 지대로 구성된다.
5
알론소(W. Alonso)의 입찰지대곡선은 도심에서 외곽으로 나감에따라 가장 높은 지대를 지불할 수 있는 각 산업의 지대곡선들을 연결한 것이다.
해설
도시공간구조이론의 전개 순서상 호이트(H. Hoyt)의 선형이론이 먼저 제시되었고, 해리스(C. Harris)와 울만(E. Ullman)의 다핵심이론은 이후 선형이론 등을 발전시켜 도시에 하나가 아닌 여러 개의 핵심이 존재한다고 본 이론이다.
따라서 ③처럼 다핵심이론에 교통축을 적용해 개선한 것이 선형이론이라는 서술은 두 이론의 발전 순서가 뒤바뀐 것이므로 틀렸다.
버제스의 동심원이론(①), 헤이그의 마찰비용이론(④), 알론소의 입찰지대곡선(⑤)에 대한 설명은 모두 옳다.
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