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화물자동차 운임의 결정 요소와 방식에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? | [물류관리사] 10년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[물류관리사] 10년 1회차
화물자동차 운임의 결정 요소와 방식에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
업체 간 경쟁상황이나 수급상황에 따라 운임이 변동될 수 있다.
2
1회 운송단위의 크기(Lot)가 커질수록 대형차량을 이용할 수 있어서 단위당 운임을 낮출 수 있다.
3
시간제 운임은 트럭의 크기와 운송거리로 결정한다.
4
중량화물이나 장척화물의 경우 할증운임을 부과할 수 있다.
5
변동비에 영향을 주는 요소는 유류비, 수리비, 타이어비 등이다.
해설

시간제 운임은 차량의 크기와 사용(운송에 소요된) 시간을 기준으로 정해지는 것이지, 운송거리를 기준으로 산정하지 않는다.

  • 업체 간 경쟁이나 수급상황에 따라 운임이 변동될 수 있다는 설명은 옳다.
  • 운송단위(Lot)가 커질수록 대형차량을 이용해 단위당 운임을 낮출 수 있다는 설명도 옳다.
  • 중량화물·장척화물에 할증운임을 부과할 수 있다는 설명도 옳다.
  • 유류비·수리비·타이어비 등이 변동비 요소라는 설명도 옳다.

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