다음은 부정기선의 운송계약 중 무엇에 관한 설명인가?일정기간 선박만을 … | [물류관리사] 10년 1회차 기출문제 상세 페이지

선박이라는 선체만 빌리고 선원·장비·보험 등 인적·물적 요소 일체를 용선자가 통제하고 부담하는 계약은 나용선(Bareboat Charter)이다.
제시문의 '일정기간 선박만을 용선', '인적 및 물적 요소 일체를 용선자가 통제·부담'이 결정적 단서다. 선주는 자산인 선박만 제공하고 용선자가 사실상 선주처럼 운항 전부를 관리하므로, 운송계약이라기보다 선박 임대차 성격의 관리계약으로 분류된다.
항해용선(Voyage Charter)은 특정 항해 구간을 단위로 화물 운송을 맡기는 계약으로, 선원과 운항비를 선주가 부담한다.
정기용선(Time Charter)은 기간을 정해 빌리되 선원이 승선한 상태로 빌리므로 인적 요소는 여전히 선주 몫이다.
선복용선(Lump Sum Charter)은 실제 적재량과 관계없이 선복 전부에 대해 정액 운임을 지급하는 항해용선의 한 형태다.
순수용선(Net Term Charter)은 적하·양하 등 하역비 일체를 용선자가 부담하는 운임 조건을 가리키는 용어다.