다음은 해운회사의 선박운항 개요이다. 이에 관한 설명으로 옳지 않은 것… | [물류관리사] 11년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 11년 1회차
다음은 해운회사의 선박운항 개요이다. 이에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
- 운항구간 : 부산 ~ 시모노세키
- 운항시간 : 12시간
- 선박제원 : 16,000톤(20노트), 길이 162m, 폭 23.6m, 높이 14.5m
- 정원 : 여객 564명(승용차 30대, 트럭 76대)
- 운항빈도 : 1항차/일
1
카페리 서비스를 제공하는 선박이다.
2
항해용선계약서가 작성된다.
3
운항 패턴이 정기적이다.
4
사전에 공표된 운임이 적용된다.
5
1시간에 20해리의 속도로 운항하는 선박이다.
해설
제시된 선박은 부산~시모노세키를 하루 1항차로 운항하며 여객 564명과 승용차·트럭을 함께 싣는 정기 카페리이므로, 항해용선계약서가 작성된다는 설명이 옳지 않다.
정기항로에 배선되는 카페리는 불특정 다수의 화주와 여객을 상대로 하는 개품운송이어서 선하증권과 승선권이 발행될 뿐, 특정 용선자가 선복을 통째로 빌리는 항해용선계약서는 작성되지 않는다.
- 여객과 차량(승용차 30대, 트럭 76대)을 동시에 수송하므로 카페리 서비스가 맞다.
- 1항차/일이라는 고정 운항빈도이므로 운항 패턴이 정기적이고, 정기선이므로 사전에 공표된 운임률표가 적용된다.
- 제원의 20노트는 1시간에 20해리를 항행하는 속력을 뜻한다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.