국제항공업무통과협정에서 인정하고 있는 하늘의 자유(Freedoms of… | [물류관리사] 12년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 12년 1회차
국제항공업무통과협정에서 인정하고 있는 하늘의 자유(Freedoms of the Air)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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제1의 자유는 영공통과의 자유(Fly-over Right)이다.
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제2의 자유는 기술착륙의 자유(Technical Landing Right)이다.
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제3의 자유는 자국의 영역 내에서 실은 여객과 화물을 타 체약국으로 운송할 수 있는 자유(Set-down Right)이다.
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제4의 자유는 타 체약국의 영역 내에서 여객과 화물을 탑승하고 자국으로 운송할 수 있는 자유(Bring-back Right)이다.
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제5의 자유는 자국의 영역 내에서 타 체약국의 항공사가 운송할 수 있는 자유(Stand Alone Cabotage Right)이다.
해설
제5의 자유는 자국을 경유하는 항공기가 제3국 상호간에 여객과 화물을 운송할 수 있는 자유(이원권, Beyond Right)를 뜻하며, 자국 영역 내에서 타 체약국 항공사가 독자적으로 운송하는 '스탠드얼론 카보타지'는 별개의 자유 영역에 해당한다.
제1의 자유(영공통과권), 제2의 자유(기술착륙권), 제3의 자유(자국 내 탑재 화물의 상대국 운송권), 제4의 자유(상대국 탑재 화물의 자국 운송권)에 대한 설명은 모두 옳다.
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