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1[물류관리사] 13년 1회차
각각의 화주가 물품을 개별 수송하는 방식에서 화주 또는 트럭사업자가 공동으로 물품을 통합 적재하는 수송방식으로 전환했을 때의 효과가 아닌 것은?
1
취급 물량의 대형화로 규모의 경제를 이룰 수 있다.
2
수배송 업무의 효율화를 기할 수 있다.
3
물류비를 절감할 수 있다.
4
차량과 시설 등에 대한 투자액을 절감할 수 있다.
5
납품 빈도의 감소로 교차배송이 증가한다.
해설
개별 수송을 공동 적재(공동수배송) 방식으로 전환하면 배차와 루트가 통합되어 교차배송이 오히려 감소하므로, 납품 빈도 감소로 교차배송이 증가한다는 설명은 효과에 해당하지 않는다.
취급 물량의 대형화에 따른 규모의 경제, 수배송 업무의 효율화, 물류비 절감, 차량ㆍ시설 투자액 절감은 모두 공동 적재 전환의 효과이다.
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