다음에서 설명하는 국제복합운송경로는?1972년 Sea Train사가 개… | [물류관리사] 14년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 14년 1회차
다음에서 설명하는 국제복합운송경로는?
1972년 Sea Train사가 개발한 경로로서, 극동지역에서 선적한 화물을 미국 태평양 연안의 오클랜드나 로스앤젤레스 등의 항구로 해상운송한 후, 미국 동부의 대서양 연안이나 멕시코 만의 항구까지 철도로 운송하며 이곳에서 다른 선박에 환적하여 유럽의 앤트워프, 함부르크, 로테르담, 브레멘 등 각 항구까지 해상운송하는 경로
1
ALB
2
SLB
3
TCR
4
CLB
5
MLB
해설
지문이 설명하는 경로는 ALB(American Land Bridge)이다.
극동에서 선적한 화물을 오클랜드·로스앤젤레스 등 미국 태평양 연안 항구까지 해상으로 옮긴 뒤 미국 대륙을 철도로 횡단해 대서양 연안이나 멕시코만 항구에 도착시키고, 그곳에서 다른 선박에 환적해 앤트워프·함부르크·로테르담·브레멘 등 유럽 항구까지 다시 해상운송하는 해상-육상-해상 구조가 특징이다. 미국 대륙 자체를 두 대양을 잇는 다리로 쓴다는 뜻에서 랜드브리지라 부른다.
다른 경로와는 종착 방식과 이용 철도로 구분된다.
- MLB(Mini Land Bridge): 극동에서 미 서안까지 해상, 이후 철도로 미 동안이나 걸프 항구까지 옮기고 그곳에서 운송이 종료되어 유럽행 해상구간이 없다.
- SLB·CLB: 각각 시베리아횡단철도와 캐나다횡단철도를 이용하는 경로로 미국 대륙을 지나지 않는다.
- TCR: 중국횡단철도를 이용해 중국 연운항 등에서 중앙아시아·유럽으로 연결하는 경로이다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.