정기선 운임에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? | [물류관리사] 15년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 15년 1회차
정기선 운임에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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전쟁위험 할증료(War Risks Premium)는 전쟁위험 지역이나 전쟁지역에서 양적하되는 화물에 대하여 부과하는 운임이다.
2
체선/체화할증료(Port Congestion Surcharge)는 도착항의 항만 혼잡으로 신속히 하역할 수 없어 손실이 발생할 경우 이를 보전하기 위해 부과하는 운임이다.
3
초과중량할증료(Heavy Cargo Surcharge)는 일정 한도 이상의 중량화물 취급에 따른 추가비용을 보전하기 위해 부과하는 운임이다.
4
통화할증료(Currency Adjustment Factor)는 벙커유의 가격변동에 따른 손실을 보전하기 위해 부과하는 운임이다.
5
양륙항변경할증료(Diversion Surcharge)는 당초 지정된 양륙항을 운송 도중에 변경할 경우 부과하는 운임이다.
해설
통화할증료(CAF)는 환율 변동에 따른 손실을 보전하기 위한 운임이며, 벙커유 가격 변동에 따른 손실을 보전하는 항목은 유류할증료(BAF)이므로 이 설명은 옳지 않다.
전쟁위험할증료·체선체화할증료·초과중량할증료·양륙항변경할증료에 대한 나머지 설명은 각 명칭의 취지와 일치한다.
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