다음 ( )에 들어갈 용어로 옳은 것은?( ㄱ )은 운송인이 불특정 다… | [물류관리사] 16년 1회차 기출문제 상세 페이지

불특정 다수의 송하인으로부터 화물을 인수하고 운임을 받기로 하는 계약은 개품운송계약이며, 이때 운송인이 발행해 물품에 대한 권리를 표창하는 서류는 선하증권(B/L)이다.
개품운송계약은 정기선(liner)이 공표된 운항일정과 운임률표에 따라 여러 화주의 개별 화물을 함께 싣는 형태다. 화주마다 별도의 계약서를 작성하지 않고 선하증권이 운송계약의 증거·화물수령증·권리증권의 세 기능을 겸한다는 점이 핵심이다.
용선계약은 특정 화주가 선박의 전부 또는 일부를 빌리는 부정기선 계약으로 '불특정 다수의 송하인'이라는 설명과 맞지 않고, 그 내용은 용선계약서(Charter Party)에 담긴다.
수입화물선취보증장(L/G)은 선하증권 원본이 도착하기 전에 화물을 먼저 인수하려고 은행이 연대보증하는 서류일 뿐 물품의 권리를 나타내는 증권이 아니다.