용선운송계약에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? | [물류관리사] 16년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 16년 1회차
용선운송계약에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
전부용선계약(Whole charter party)은 선복(Ship's space)의 전부를 빌리는 것이다.
2
일부용선계약(Partial charter party)은 선복(Ship's space)의 일부를 빌리는 것이다.
3
항해용선계약(Voyage charter party)은 특정항구에서 특정항구까지 선복(Ship's space)을 빌리는 것이다.
4
기간용선계약(Time charter party)은 일정기간을 정하여 선복(Ship's space)을 빌리는 것이다.
5
나용선계약(Bareboat charter party)은 용선자가 특정항구에서 특정항구까지 임차료를 계산하고, 선주로부터 선박 자체만을 임차하는 것이다.
해설
나용선계약(Bareboat Charter)은 선주로부터 선박 자체만을 일정 기간을 정해 임차하고 그 기간에 따라 임차료를 계산하는 방식이며, 특정항구에서 특정항구까지의 운송 개념으로 임차료를 계산한다는 설명은 옳지 않다.
전부용선계약이 선복 전부를, 일부용선계약이 선복 일부를 빌리는 것이라는 점, 항해용선계약이 특정항구 간 선복을 빌리는 것이라는 점, 기간용선계약이 일정기간 선복을 빌리는 것이라는 점은 모두 옳은 설명이다.
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