컨테이너 운송과 관련된 국제협약이 옳게 연결된 것은?ㄱ. 1971년 관… | [물류관리사] 18년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 18년 1회차
컨테이너 운송과 관련된 국제협약이 옳게 연결된 것은?
- ㄱ. 1971년 관세협력위원회에 의하여 채택되었으며, 각종 운송기기에 의한 육·해·공의 모든 운송수단을 대상으로 하고 있다.
- ㄴ. 컨테이너 국제 운송시 컨테이너 취급, 적재 또는 수송 도중 일어나는 인명의 안전을 확보하기 위하여 컨테이너의 기준을 국제적으로 규정하기 위해 채택되었다.
- ㄷ. 1959년 유럽경제위원회가 도로운송차량에 의한 화물의 국제운송을 용이하게 하기 위한 목적으로 채택하였다.
- ㄹ. 컨테이너 자체가 국경을 통과함에 따라 당사국간의 관세 및 통관방법등을 협약·시행할 필요성이 있어, 1956년 유럽경제위원회에 의해 채택되었다.
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ㄱ: CCC협약, ㄴ: TIR협약, ㄷ: ITI협약, ㄹ: CSC협약
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ㄱ: TIR협약, ㄴ: CCC협약, ㄷ: CSC협약, ㄹ: ITI협약
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ㄱ: ITI협약, ㄴ: CSC협약, ㄷ: CCC협약, ㄹ: TIR협약
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ㄱ: TIR협약, ㄴ: CSC협약, ㄷ: CCC협약, ㄹ: ITI협약
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ㄱ: ITI협약, ㄴ: CSC협약, ㄷ: TIR협약, ㄹ: CCC협약
해설
각 설명은 순서대로 ITI협약 → CSC협약 → TIR협약 → CCC협약에 해당한다.
1971년에 채택되어 각종 운송기기에 의한 육·해·공 모든 운송수단을 대상으로 삼은 것은 국제통과화물에 관한 통관협약인 ITI협약이고, 컨테이너 취급·적재·수송 도중의 인명 안전을 확보하려고 컨테이너의 구조·강도 기준을 국제적으로 규정한 것은 CSC협약(안전한 컨테이너에 관한 국제협약)이다.
1959년 유럽경제위원회가 도로운송차량에 의한 화물의 국제운송을 쉽게 하려고 채택한 것은 TIR협약이며, 1956년 같은 위원회가 컨테이너 자체의 국경 통과에 따른 관세·통관방법을 규율하려고 채택한 것은 CCC협약(컨테이너 통관협약)이다.
연도로 갈리는 두 유럽경제위원회 협약을 구별하는 기준은 대상이다. 통과 대상이 '차량에 실린 화물'이면 TIR, '컨테이너 용기 그 자체'면 CCC로 잡으면 된다.
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