다음 통행배정모형 중 용량비제약모형을 모두 고른 것은?ㄱ. 반복배정법ㄴ… | [물류관리사] 19년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 19년 1회차
다음 통행배정모형 중 용량비제약모형을 모두 고른 것은?
- ㄱ. 반복배정법
- ㄴ. 분할배정법
- ㄷ. Dial 모형
- ㄹ. 교통망 평형배정모형
- ㅁ. 전량배정법
1
ㄱ, ㄴ
2
ㄱ, ㄹ
3
ㄴ, ㄷ
4
ㄷ, ㅁ
5
ㄹ, ㅁ
해설
제시된 다섯 가지 중 용량비제약모형은 Dial 모형과 전량배정법이다.
용량비제약모형은 링크의 교통용량(혼잡)을 고려하지 않고 통행을 배정하는 모형이다. 전량배정법은 기종점 간 통행량 전부를 최단경로 하나에 몰아주고, Dial 모형은 합리적인 여러 경로에 확률적으로 나누어 배정하되 배정 결과에 따른 통행시간 변화는 반영하지 않는다.
반면 나머지는 배정량이 늘면 통행시간이 늘어나는 것을 반영해 배정을 다시 하는 용량제약모형이다. 반복배정법은 배정과 통행시간 갱신을 반복하고, 분할배정법은 통행량을 여러 단계로 나누어 단계마다 링크 통행시간을 갱신한다.
교통망 평형배정모형은 이용자 균형(모든 이용경로의 통행시간이 같아지는 상태)에 도달할 때까지 배정을 조정하므로 대표적인 용량제약모형에 해당한다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.