해상운임에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? | [물류관리사] 19년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 19년 1회차
해상운임에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
Discrimination Rate는 화물, 장소, 화주에 따라 차별적으로 부과하는 운임이다.
2
Freight Collect는 무역조건이 CFR계약이나 CIF계약으로 체결되는 경우에 적용되는 운임이다.
3
Optional Surcharge는 양륙항을 정하지 않은 상태에서 운송 도중에 양륙항이 정해지는 경우에 부과되는 할증운임이다.
4
Terminal Handling Charge는 화물이 CY에 입고된 순간부터 본선의 선측까지와 본선의 선측에서 CY 게이트를 통과하기까지의 화물 이동에 따른 비용으로 국가별로 그 명칭과 징수내용이 다소 상이하다.
5
Congestion Surcharge는 도착항의 항만이 혼잡할 경우에 부과되는 할증료이다.
해설
Freight Collect(운임후불)는 수입자(매수인)가 운임을 부담하는 FOB 계약과 같이 매도인이 운임을 미리 지급하지 않는 거래조건에서 적용되며, 매도인이 운임을 선지급하는 CFR·CIF 계약에는 Freight Prepaid(운임선불)가 적용되므로 이 설명은 옳지 않다.
Discrimination Rate, Optional Surcharge, Terminal Handling Charge, Congestion Surcharge에 대한 나머지 설명은 해상운임 체계에 부합한다.
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