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1[물류관리사] 20년 1회차
항만운송사업법령상 2020년 6월 화물 고정 항만용역업에 채용된 甲이 받아야 하는 교육훈련에 관한 설명으로 옳은 것은?
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화물 고정 항만용역작업은 안전사고가 발생할 우려가 높은 작업에 해당되지 않으므로 甲은 교육훈련의 대상이 아니다.
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甲은 채용된 날부터 6개월 이내에 실시하는 신규자 교육훈련을 받아야 한다.
3
甲이 2020년 9월에 실시하는 신규자 교육훈련을 받는다면, 2021년에 실시하는 재직자 교육훈련은 면제된다.
4
甲이 최초의 재직자 교육훈련을 받는다면, 그 후 매 3년마다 실시하는 재직자교육훈련을 받아야 한다.
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甲의 귀책사유 없이 교육훈련을 받지 못한 경우에도 甲은 화물 고정 항만용역 작업에 종사하는 것이 제한되어야 한다.
해설
화물 고정 항만용역업에 채용된 근로자는 채용된 날부터 6개월 이내에 실시하는 신규자 교육훈련을 받아야 한다.
화물 고정 항만용역작업은 안전사고가 발생할 우려가 높은 작업으로 정해져 있어 교육훈련 대상에 포함된다.
- 안전사고 우려가 높은 작업에 해당하지 않는다는 설명은 틀리다 — 甲은 교육훈련 대상이다.
- 재직자 교육훈련은 신규자 교육훈련을 받은 연도의 다음 연도 및 그 후 매 2년마다 실시하므로, 2020년 9월에 신규자 교육훈련을 받았다면 2021년 재직자 교육훈련이 면제되는 것이 아니라 오히려 받아야 한다.
- 같은 이유로 재직자 교육훈련 주기는 3년이 아니라 2년이다.
- 본인의 귀책사유 없이 부득이한 사유로 교육훈련을 받지 못한 경우에는 작업 종사가 제한되지 않는다.
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