컨테이너 화물의 총중량 검증(Verified Gross Mass of … | [물류관리사] 20년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 20년 1회차
컨테이너 화물의 총중량 검증(Verified Gross Mass of Container)제도에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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수출을 위하여 화물이 적재된 개별 컨테이너, 환적 컨테이너 및 공 컨테이너를 대상으로 한다.
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‘해상에서의 인명안전을 위한 국제협약(SOLAS)’에 따라 수출컨테이너의 총중량 검증 및 검증된 정보의 제공을 의무화하면서 도입되었다.
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화주는 수출하려는 컨테이너의 검증된 총중량 정보를 선장에게 제공하여야 한다.
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검증된 컨테이너 총중량 정보의 오차는 해당 컨테이너 총 중량의 ± 5 % 이내에서 인정된다.
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컨테이너 총 중량은 컨테이너에 적재되는 화물, 해당 화물을 고정 및 보호하기위한 장비, 컨테이너 자체 무게 등을 모두 합산한 중량을 의미한다.
해설
VGM(총중량 검증) 제도는 수출을 위해 화물이 적재된 개별 컨테이너와 환적 컨테이너를 대상으로 하며, 공 컨테이너는 검증 대상에서 제외되므로 이를 대상으로 한다는 설명은 옳지 않다.
공 컨테이너는 애초에 화물 중량 자체가 없어 검증 실익이 없으므로, SOLAS 협약에 따른 총중량 검증·통보 의무는 실제 화물이 적재된 수출 컨테이너에 한정된다.
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