해륙복합운송 경로에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? | [물류관리사] 22년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 22년 1회차
해륙복합운송 경로에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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SLB(Siberia Land Bridge)는 한국, 일본 등 극동지역의 화물을 해상운송한 후 시베리아 대륙횡단철도를 이용하여 유럽이나 중동까지 운송하는 방식이다.
2
CLB(China Land Bridge)는 한국, 일본 등 극동지역의 화물을 해상운송한 후 중국대륙철도와 실크로드를 이용하여 유럽까지 운송하는 방식이다.
3
IPI(Interior Point Intermodal)는 한국, 일본 등 극동지역의 화물을 해상운송한 후 캐나다 대륙횡단철도를 이용하여 캐나다의 동해안 항만까지 운송하는 방식이다.
4
ALB(America Land Bridge)는 한국, 일본 등 극동지역의 화물을 해상운송한 후 미국대륙을 철도로 횡단하고 유럽지역까지 다시 해상운송하는 방식이다.
5
MLB(Mini Land Bridge)는 한국, 일본 등 극동지역의 화물을 해상운송한 후 철도와 트럭을 이용하여 미국 동해안이나 미국 멕시코만 지역의 항만까지 운송하는 방식이다.
해설
IPI(Interior Point Intermodal)는 극동지역 화물을 미국 서해안에서 양륙한 뒤 철도로 미국 내륙지점까지 운송하는 방식으로, 캐나다 대륙횡단철도를 이용해 캐나다 동해안까지 가는 경로와는 다르다.
SLB는 시베리아 횡단철도를 이용한 유럽·중동 연결, CLB는 중국대륙철도와 실크로드를 이용한 유럽 연결, ALB는 미국대륙 횡단 후 재해상운송으로 유럽까지 연결, MLB는 철도·트럭으로 미국 동안·멕시코만 항만까지 연결하는 경로로 각각 실제 정의와 일치한다.
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