해상운송계약에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? 상세 페이지

개품운송계약은 불특정 다수의 화주를 대상으로 하며 선박회사에서 일방적으로 결정한 정형화된 약관을 화주가 포괄적으로 승인하는 부합계약 형태를 취한다.

항해용선에는 화물의 양에 따라 운임을 계산하는 물량용선(Freight Charter)과 화물의 양에 관계없이 본선의 선복을 기준으로 운임을 결정하는 총괄운임용선(Lump Sum Charter)이 있다.

나용선계약은 선박 자체만을 용선하여 선장, 선원, 승무원 및 연료나 장비 등 인적ㆍ물적 요소나 운항에 필요한 모든 비용을 용선자가 부담하는 계약이다.

Gross Term Charter는 항해용선계약에서 선주가 적ㆍ양하항에서 발생하는 일체의 하역비 및 항비를 부담하는 조건이다.