하역합리화의 기본 원칙에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? | [물류관리사] 23년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 23년 1회차
하역합리화의 기본 원칙에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
하역작업의 이동거리를 최소화한다.
2
불필요한 하역작업을 줄인다.
3
운반활성지수를 최소화한다.
4
화물을 중량 또는 용적으로 단위화한다.
5
파손과 오손, 분실을 최소화한다.
해설
하역합리화에서는 운반활성지수를 최대화하여 화물이 쉽게 움직일 수 있는 상태를 유지해야 하므로, 운반활성지수를 최소화한다는 설명은 옳지 않다.
활성지수는 화물이 바닥에 낱개로 놓인 상태에서 상자·파렛트·대차·컨베이어 위에 놓인 상태로 갈수록 높아지며, 지수가 높을수록 다음 이동에 드는 작업이 적어 하역 효율이 좋아진다.
이동거리 최소화, 불필요한 하역작업 축소, 화물의 중량·용적 단위화, 파손·오손·분실 최소화는 모두 하역합리화의 기본 원칙에 해당한다.
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