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다음에서 설명하는 복합운송경로는?극동에서 선적된 화물을 파나마 운하를 … | [물류관리사] 23년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[물류관리사] 23년 1회차

다음에서 설명하는 복합운송경로는?

극동에서 선적된 화물을 파나마 운하를 경유하여 북미 동안 또는 US걸프만 항구까지 해상운송을 한 후 내륙지역까지 철도나 트럭으로 운송하는 복합운송방식

1
Micro Land Bridge
2
Overland Common Point
3
Mini Land Bridge
4
Canada Land Bridge
5
Reverse Interior Point Intermodal
해설

파나마 운하를 지나 북미 동안·걸프만까지 해상운송한 뒤 내륙으로 육상운송하는 방식은 RIPI(Reverse Interior Point Intermodal)이다.

극동에서 선적한 화물을 북미 서안에 내리지 않고 파나마 운하를 경유해 뉴욕 등 동안 또는 US걸프만 항구까지 실어 간 다음, 거기서 철도나 트럭으로 내륙 목적지까지 되돌아 들어가기 때문에 '역방향(Reverse)'이라는 이름이 붙는다.

혼동하기 쉬운 다른 경로는 다음과 같다.

  • Mini Land Bridge — 북미 서안에 양륙한 뒤 철도로 동안·걸프 항구까지 운송하는 해륙 복합경로다.
  • Micro Land Bridge(IPI) — 북미 서안 양륙 후 내륙 지점까지 운송하며 파나마 운하를 거치지 않는다.
  • Canada Land Bridge — 캐나다 횡단철도로 대서양 쪽으로 넘기는 경로이고, OCP는 북미 내륙 공통지역에 적용되는 운임 조건을 뜻한다.

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