수배송 계획에서 활용되는 세이빙(Saving)기법에 관한 설명으로 옳지… | [물류관리사] 23년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 23년 1회차
수배송 계획에서 활용되는 세이빙(Saving)기법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
모든 방문처를 경유해야 하는 차량수를 최소로 하면서 동시에 차량의 총 수송거리를 최소화하는데 유용하다.
2
단축된 거리가 큰 순위부터 차량 운행경로를 편성한다.
3
경로 편성 시 차량의 적재용량 등의 제약사항을 고려한다.
4
배차되는 각 트럭의 용량의 합은 총수요 이상이고 특정 고객의 수요보다는 작아야 한다.
5
배송센터에서 두 수요지까지의 거리를 각각 a, b라 하고 두 수요지 간의 거리를 c라고 할 때 단축 가능한 거리는 (a + b - c)가 된다.
해설
세이빙기법에서 각 배차 트럭의 적재용량은 특정 고객의 수요보다 커야 하고, 전체 트럭 용량의 합은 총수요 이상이어야 한다.
제시된 설명처럼 트럭 용량의 합이 총수요 이상이면서 동시에 특정 고객의 수요보다 작아야 한다는 것은 논리적으로 모순되며, 실제 제약조건과도 반대된다.
차량 수와 총 수송거리를 최소화하는 목적, 절감거리가 큰 순서로 경로를 편성하는 방식, 적재용량 등 제약을 고려하는 점, 절감거리를 (a+b-c)로 계산하는 공식은 모두 세이빙기법의 올바른 설명이다.
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