철도운송 서비스 형태에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? | [물류관리사] 23년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 23년 1회차
철도운송 서비스 형태에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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Shuttle Train: 철도역 또는 터미널에서 화차조성비용을 줄이기 위해 화차의 수와 타입이 고정되며 출발지→목적지→출발지를 연결하는 루프형 서비스를 제공하는 열차형태
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Block Train: 스위칭야드(Switching Yard)를 이용하지 않고 철도화물역 또는 터미널 간을 직행 운행하는 전용열차의 한 형태로 화차의 수와 타입이 고정되어 있음
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Y-Shuttle Train: 한 개의 중간터미널을 거치는 것을 제외하고는 Shuttle Train과 같은 형태의 서비스를 제공하는 방식임
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Single-Wagon Train: 복수의 중간역 또는 터미널을 거치면서 운행하는 방식으로 목적지까지 열차운행을 위한 충분한 물량이 확보된 경우에만 운행
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Liner Train: 장거리구간에서 여러 개의 소규모터미널이 존재하는 경우 마치 여객열차와 같이 각 기차터미널에서 화차를 Pick up & Deliver하는 서비스 형태
해설
Block Train은 스위칭야드를 거치지 않고 철도화물역이나 터미널 간을 직행하는 전용열차로, 운송 물량에 맞추어 편성을 구성하기 때문에 화차의 수와 타입이 고정되어 있지 않다. 화차조성비용을 줄이기 위해 화차의 수와 타입을 고정하고 출발지→목적지→출발지를 반복하는 것은 Shuttle Train의 특징이다.
Y-Shuttle Train은 중간터미널 한 곳을 경유하는 점만 다른 셔틀형 서비스, Single-Wagon Train은 복수의 중간역·터미널을 거치며 충분한 물량이 확보된 경우에만 운행하는 방식, Liner Train은 여객열차처럼 각 터미널에서 화차를 픽업·인도하는 서비스라는 설명은 각각의 정의와 일치한다.
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