물류정책기본법령상 우수물류기업의 인증에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? | [물류관리사] 24년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 24년 1회차
물류정책기본법령상 우수물류기업의 인증에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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국토교통부장관 및 해양수산부장관은 물류기업의 육성과 물류산업 발전을 위하여 소관 물류기업을 각각 우수물류기업으로 인증할 수 있다.
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우수물류기업의 인증은 물류사업별로 운영할 수 있다.
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국토교통부장관 또는 해양수산부장관은 인증우수물류기업이 해당 요건을 유지하는지에 대하여 국토교통부와 해양수산부의 공동부령으로 정하는 바에 따라 2년마다 점검하여야 한다.
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국토교통부장관 또는 해양수산부장관은 소관 인증우수물류기업이 물류사업으로 인하여 공정거래위원회로부터 시정조치를 받은 경우에는 그 인증을 취소할 수 있다.
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국토교통부장관 및 해양수산부장관은 우수물류기업의 인증과 관련하여 우수물류기업 인증심사 대행기관을 공동으로 지정하여 인증신청의 접수를 하게 할 수 있다.
해설
인증우수물류기업의 요건 유지 여부에 대한 정기 점검은 3년마다 실시하도록 정해져 있으며, "2년마다 점검하여야 한다"는 설명은 옳지 않다.
- 국토교통부장관·해양수산부장관이 소관 물류기업을 우수물류기업으로 인증할 수 있다는 설명은 맞다.
- 인증이 물류사업별로 운영될 수 있다는 설명도 맞다.
- 공정거래위원회로부터 시정조치를 받으면 인증을 취소할 수 있다는 설명도 맞다.
- 인증심사 대행기관을 공동으로 지정할 수 있다는 설명도 맞다.
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