모두CBT

다음 조건에서 채트반공식을 이용한 화물자동차운송과 철도운송의 경제효용거… | [물류관리사] 24년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[물류관리사] 24년 1회차

다음 조건에서 채트반공식을 이용한 화물자동차운송과 철도운송의 경제효용거리 분기점은?

  • 화물자동차운송비: 10,000원/ton·km
  • 철도운송비: 5,000원/ton·km
  • 톤당 철도운송 부대비용 (철도역 상하차 비용 등): 500,000원/ton
1
50 km
2
75 km
3
100 km
4
125 km
5
250 km
해설

경제효용거리 분기점은 100 km다.

채트반 공식은 L=DT−RL = \dfrac{D}{T - R}이며, DD는 톤당 철도운송 부대비용, TT는 화물자동차의 톤·km당 운송비, RR은 철도의 톤·km당 운송비다.

주어진 조건을 대입하면
L=500,00010,000−5,000=500,0005,000=100 kmL = \dfrac{500{,}000}{10{,}000 - 5{,}000} = \dfrac{500{,}000}{5{,}000} = 100\ \mathrm{km}

즉 100 km보다 짧으면 상하차 등 부대비용 부담이 상대적으로 커 화물자동차가 유리하고, 100 km를 넘으면 km당 운송비가 싼 철도가 유리해진다.

내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.