다음에서 설명하는 철도하역방식은?컨테이너 자체만 철도화차에 상차하거나 … | [물류관리사] 24년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 24년 1회차
다음에서 설명하는 철도하역방식은?
- 컨테이너 자체만 철도화차에 상차하거나 하차하는 방식이다.
- 하역작업이 용이하고 화차중량이 가벼워 보편화된 하역방식이다.
- 화차에 컨테이너를 상ㆍ하차하기 위하여 별도의 장비가 필요하다.
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COFC
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Kangaroo
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Piggy Back
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RORO
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TOFC
해설
트레일러 없이 컨테이너만 철도화차에 싣고 내리는 방식은 COFC(Container On Flat Car)이다.
섀시를 함께 싣지 않으므로 화차에 실리는 중량이 가볍고 적재효율이 높아 오늘날 철도 컨테이너 하역의 보편적 방식이 되었다. 다만 화차에 컨테이너를 올리고 내리려면 겐트리 크레인이나 리치스태커 같은 별도의 하역장비가 반드시 필요하다.
- TOFC: 트레일러를 섀시째 화차에 올리는 방식으로, 아래 두 방식이 여기에 속한다
- Piggy Back: 화차 위에 트레일러를 그대로 적재하는 TOFC의 대표 방식
- Kangaroo: 화차 바닥을 낮춰 트레일러 바퀴를 끼워 넣음으로써 전체 높이를 줄인 TOFC 방식
- RORO: 차량이 자체 주행으로 선박에 오르내리며 하역하는 해상 하역방식
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