다음에서 설명하고 있는 해운동맹의 운영방법에 해당하는 것은?각 동맹선사… | [물류관리사] 25년 1회차 기출문제 상세 페이지

동맹선사들이 벌어들인 운임수입을 모아 사전에 합의한 배분율에 따라 각사에 나누는 방식은 공동계산협정(Pooling Agreement)이다. 수입을 풀(pool)에 넣고 비용을 공제한 뒤 지분대로 배분하므로 동맹 내부의 과당경쟁을 억제하는 대내적 운영수단에 해당한다.
해운동맹의 운영방법은 동맹 내부 결속을 위한 대내적 수단(운임협정, 배선협정, 공동계산협정 등)과 비동맹선사·화주를 겨냥한 대외적 수단(운임환급제, 계약운임제, 대항선 운영)으로 구분된다.
대항선 운영은 동맹 외 선사가 취항하면 그 배와 같은 시각·항로에 운임을 대폭 낮춘 배를 투입해 압박하는 대외적 경쟁수단이다.
계약운임제는 동맹선에만 선적하기로 계약한 화주에게 낮은 운임률을 적용하는 이중운임제, 성실환급제는 일정기간 동맹선만 이용한 화주에게 운임 일부를 즉시 환급, 이연환급제는 다시 일정기간을 더 기다린 뒤 환급하는 방식으로 모두 화주를 묶어두기 위한 대외적 수단이어서 선사 간 운임수입 배분과는 성격이 다르다.