모두CBT

미터인회로를 사용한 제어방식의 특징 중 잘못 설명된 것은? | [승강기기능사 필기] 03년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[승강기기능사 필기] 03년 1회차
미터인회로를 사용한 제어방식의 특징 중 잘못 설명된 것은?
1
유량제어밸브를 파일로트 회로에 의해 제어하므로 작동유의 온도나 압력변화 등의 영향을 받기 쉽다.
2
카의 기동시 유량 조정이 어렵다.
3
기동 쇼크가 발생하기 쉽다.
4
상승 운전시의 효율이 나쁘다.
해설

미터인 회로는 실린더 입구 쪽 관로에 유량제어밸브를 직접 설치해 유량을 조절하는 방식이므로, "유량제어밸브를 파일럿 회로에 의해 제어한다"는 설명이 잘못됐다.

작동유의 온도나 압력 변화에 영향을 받기 쉬운 것은 맞지만, 그 이유는 밸브가 파일럿 회로가 아니라 주 관로에서 직접 유량을 조절하기 때문이다.

기동 시 유량 조정이 어렵고 기동 쇼크가 발생하기 쉬우며 상승 운전 효율이 나쁜 것은 미터인 방식의 실제 특징이다.

내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.