언더 컷(under cut) 홈 시브에 대한 설명으로 틀린 것은? | [승강기기능사 필기] 03년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[승강기기능사 필기] 03년 1회차
언더 컷(under cut) 홈 시브에 대한 설명으로 틀린 것은?
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로프와 시브의 마찰계수를 높히기 위한 것이다.
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로프 마모율이 비교적 심하지 않다.
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주로 싱글 랩핑(1:1로핑)에 사용된다.
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홈의 형상은 시브 홈의 밑을 도려낸 것이다.
해설
언더컷(under cut) 홈은 시브 홈의 밑을 도려내어 로프와의 접촉 형상을 바꿈으로써 트랙션(마찰) 능력을 높이는 가공 방식으로, 주로 싱글 랩핑(1:1 로핑)에 사용된다.
다만 마찰력을 높이는 대신 로프와 홈 사이의 접촉 면압이 커져 로프 마모가 오히려 심해지는 단점이 있으므로, 마모율이 비교적 심하지 않다는 설명은 옳지 않다.
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